化解老城区车位供需矛盾 小区自治端出”共享停车位”

古城区停车难一直是困扰市民和主管部门的最主要难题之一,随着私家车保有量的不断上升,这个矛盾正在逐步加剧。正在召开的市两会上,市政协委员陈红霞建议运用互联网技术推行错时共享停车,有效缓解古城区停车难问题。双塔街道一小区通过小区自治的方式,给陈红霞的建议提供了一个小型样板支持。

双塔街道地处古城区核心位置,停车难矛盾十分突出。日前钟楼社区传来消息,社区下辖的百狮子桥9号小区通过居民自治,不但使小区环境面貌得到明显改观,还整合出多个临时闲置的小区内部停车位,让周边有需求的居民进行共享。这一做法为解决古城区停车难问题打开了一扇窗。

“百狮子桥九号小区业主总共拥有20多辆私家车,但小区内的停车位却有40个左右。过去,剩下的近10多个车位要么白白闲置,要么被外来车辆随意占据,在一定程度上扰乱了小区秩序。”钟楼社区党总支书记王秋月告诉记者,最近经过小区全体业主投票表决,决定在原有物业公司服务合同到期后,采取居民自治的方式管理小区,并选出了由7位业主代表组成的小区自管小组。小区自管小组经过商议,决定对小区现有车位采取新的管理办法,20个停车位面向有车的小区业主进行低价出租,剩余车位除留出一部分作为机动车位满足外来车辆的停车需求外,统一面向周边居民进行共享,收取一定的停车费用于贴补小区管理所需。“作为古城核心区,钟楼社区停车位供不应求的矛盾相当突出,共享停车位的思路为解决这一问题提供了新的思路。”王秋月说,目前百狮子桥9号小区的多个共享车位刚推出就被周边居民预订一空,其受欢迎程度可见一斑。

“目前我们小区的共享停车位定价在每个车位每月250元,租用车位的都是附近居民以及在附近工作的人士。小区在聘请专人实施封闭管理后,给每位租用共享车位的车主颁发了通行证,方便他们进入小区停车。没有通行证的外来车辆一律不允许进入小区。”小区自治小组负责人臧克华说,在推出共享车位的同时,他们充分考虑了小区科学管理的需要,以期最大限度降低车位共享对小区内部居民造成的影响。“小区居民中有很多是苏州大学退休教师,对小区的环境秩序要求比较高,共享车位在推出前充分征询了大家的意见,确保各方满意。” 臧克华告诉记者。(苏报融媒记者 王嘉言)

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